Viejas Rutas Montañosas | Línea Cadorna, la antigua carretera militar con vista al lago
Nivel de dificultad: S1
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La Línea Cadorna es el sistema defensivo que se construyó cerca de la frontera suiza durante la Primera Guerra Mundial por orden del general Luigi Cadorna, jefe del estado mayor del ejército. La inmensa...
La Línea Cadorna es el sistema defensivo que se construyó cerca de la frontera suiza durante la Primera Guerra Mundial por orden del general Luigi Cadorna, jefe del estado mayor del ejército. La inmensa estructura defensiva, construida entre el verano de 1915 y la primavera de 1918, se extendía desde Ossola hasta Verbano y Lombardía, formando una densa red de caminos y mulas militares, trincheras, posiciones de artillería, puestos de observación, barracones, hospitales y estructuras logísticas. Las obras fueron realizadas por albañiles y canteros locales y también las mujeres desempeñaron un papel fundamental, especialmente en el transporte de material y suministros en los lugares de construcción. La Línea Cadorna nunca se utilizó con fines bélicos y hoy esta antigua carretera militar es un patrimonio histórico y natural que ofrece rutas durante casi todo el año.
Se parte del amplio aparcamiento de Piancavallo (municipio de Oggebbio), cerca del Instituto Auxológico: a la derecha se continúa en ligera subida por unos pocos metros, luego se gira a la derecha, primero por asfalto y después por tierra, pasando junto a la valla y a la capilla de la estructura hospitalaria.
Al final de la valla se avanza rápidamente por poco más de 2 km a media ladera, con la vertiente derecha casi en pendiente sobre el Lago Mayor, hasta llegar a la entrada de las galerías fortificadas de Morissolo. Se retrocede unos diez metros, se gira a la derecha y se sube unos metros; una serie de flechas indican el camino a seguir: a la izquierda se avanza hacia el Alpe Colle, mientras que a la derecha se sube a pie a lo largo de la cresta que lleva a la cima del Monte Morissolo y sus tres cruces, desde donde se disfruta de un panorama único sobre el Valle Cannobina, el Cantón Tesino, el Lago Mayor y su orilla lombarda.
Continuando hacia Colle, el sendero en la primera parte es bastante ancho y llano, aunque se estrecha al entrar en el hayedo, hasta salir a la placita del Alpe Colle, justo al lado de la fuente. Aquí la señalización es útil, pero si no fuera suficiente, hay también una enorme inscripción blanca en la pared que indica la dirección hacia "Spalavera", justo a la derecha de la placita con el monumento y las banderas italiana y europea siempre presentes. Al salir de Colle se abre un amplio camino de carro, primero sombreado y luego cada vez más abierto y panorámico, con abedules blancos que lo enmarcan. El camino pronto da paso al sendero, sostenido por muros de piedra secos aún bien conservados, que lleva hasta la cima del Monte Spalavera. Atención al terreno, que no siempre está compacto y homogéneo. El sendero continúa con una última cuesta final. El esfuerzo está ampliamente recompensado por el panorama que se disfruta desde la cima del Monte Spalavera, a 1534 m. sobre el nivel del mar, y por su posición estratégica. El descenso se desarrolla dentro de un fresco (especialmente en verano) y exuberante hayedo y termina en un amplio claro que es también una especie de cruce de caminos. Continuando a la izquierda hacia Pian Puzzo se encuentra pronto otro nudo que, pasando por Archia, lleva por un cómodo camino de carro al Paso Folungo y luego al refugio Vadà, donde también hay un vivac siempre abierto y una cómoda fuente. El camino de tierra termina en Colle y con él también el descenso y el falso llano; de hecho, si se decide acortar y llegar pronto a Piancavallo, se toma a la derecha hacia la SP 56 y, atravesando un exuberante hayedo en constante ascenso, se cruza la cresta para luego descender rápidamente al aparcamiento. De lo contrario, desde Colle se vuelve por el mismo camino de ida, pasando de nuevo por Morissolo y llegando a Piancavallo por el cómodo camino de tierra.
Sí
Presta atención en los recorridos en alta montaña en caso de nerviosismo.
El nudo de comunicaciones es la capital Verbania (accesible cómodamente desde Milán, Turín, Génova por la autopista A 26), así como desde la vecina Suiza (desde el Tesino por la ss. n. 34, desde el Valais a través del paso del Simplón). Desde Verbania (por la carretera provincial que sube hacia Premeno, Piancavallo) se llega al cruce de Colle, tras recorrer 25 kilómetros. Desde aquí parten todas las opciones de senderismo y ciclismo-peatonal.
S1
PUNTOS DE INTERÉS
Instituto Auxológico Italiano, galerías fortificadas de Morissolo, trincheras en el Monte Spalavera, diversas muestras de artefactos bélicos de la Línea Cadorna, varios miradores (tres cruces sobre las galerías de Morissolo, cima del Monte Spalavera, Pian Vadà, Pian d'Arla), salida de la ZIPLine del Lago Mayor en Pian d’Arla.
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