Caminata de 4 viaductos

Desde la estación de Filisur (conexiones en tren cada hora desde Chur, Davos, Engadina) la «Bahnhofstrasse» conduce unos 300 m primero ligeramente cuesta abajo hasta el cruce y luego a la derecha hacia el paso subterráneo del tren. Después se sigue esta calle pavimentada a lo largo de la línea ferroviaria hacia Davos, hasta «Schönboden» (sección aprox. 45 min. 3 km). Lugar ideal para la primera pausa con una hermosa vista del pueblo de Schmitten, el valle de Albula y el valle de Landwasser.

Desde «Schönboden» lleva un sendero fácil por el bosque pasando el viaducto de Cavja y a lo largo de las empinadas laderas del Piz Muchetta hasta la plataforma de observación del viaducto de Wiesner (sección: aprox. 45 min. 3 km). Con 89,5 m es el viaducto más alto en la red de 384 km de la Rhaetian Railway. Poco después se cruza por el puente peatonal del viaducto y la barrera hasta la estación de Wiesen. En la barrera vale la pena mirar el profundo desfiladero del tren junto al puente de la carretera hacia Jenisberg. Al llegar a la estación de Wiesen, se recomiendan la exposición en la sala de espera y el «Zügabeizli».

Luego continúa el regreso cruzando el paso a nivel y luego a la izquierda cuesta abajo en dirección al viaducto. Pero esta vez no por encima, sino por debajo del viaducto. Con vistas espectaculares adicionales del desfiladero, se camina ahora por un camino estrecho y ligeramente expuesto bajando vía «Leidboda» hasta el primer cruce del Landwasser. (sección aprox. 30 min. 3 km, descenso de 240 m). Después el terreno se vuelve muy fácil hasta el punto culminante de la caminata, los poderosos pilares del viaducto de Landwasser. El agradable área de descanso en el viaducto con snack/wc es el lugar ideal para esperar el paso del tren. Impresionante cómo el tren se balancea a 65 metros de altura en un arco de 142 metros sobre el viaducto (sección aprox. 20 min. 1,5 km).

Para finalizar se sigue el «Landwasser» que viene de Davos por la izquierda y con el viaducto de Schmittnertobel a la derecha hasta la bifurcación en la carretera cantonal. Desde allí se toma el camino un poco más empinado que conduce directamente de nuevo a la línea Albula. Después del paso subterráneo del tren, se gira a la derecha de vuelta al punto de partida (sección aprox. 45 min. 2 km) o quien quiera puede ir a la plataforma de observación a la izquierda (aprox. 5 min. por camino).